Mardi 24 janvier, en fin d'après-midi, le maire, Paul Paboeuf et le conseiller général du canton, Michel Burban, ont inauguré le giratoire de Lenruit, , en présence des membres du conseil municipal, de riverains, commerçants et usagers ainsi  que des représentants des entreprises qui sont intervenues sur ce tronçon d'entrée de ville allant du carrefour du Poignant au giratoire du Pont-Digo.
          « Riverains, commerçants, usagers... vous avez été associés aux travaux de ce tronçon d'entrée de ville, vous avez subi des contraintes et des désagréments durant quelques mois. Les responsables de chantier, des élus ont aussi du faire preuve de pédagogie et de calme devant des situations parfois désagréables. Certains se plaignent que ce n’est pas bien ou mal fini, mais rappelons nous qu’au départ il était seulement question du giratoire de Lenruit. Pour ma part, je suis fier et sa-tisfait du travail qui a été réalisé » a déclaré Alain Le Cadre, adjoint aux travaux et à l’urbanisme avant d’effectuer quelques brefs rappels :
     - Les différents maîtres d’œuvre intervenant sur ce chantier : le Conseil général au titre de la RD 5 et de la portion de vélo-route ; le syndicat intercommunal d’approvisionnement en eau potable (SIAEP) pour la rénovation des réseaux d’approvisionnement et d’évacuation des eaux usées ; la commune pour les équipements, éclairage publique, téléphone, fibre optique, espaces verts…
     - Les résultats de la consultation qui ont en fait permis de réaliser le giratoire de Lenruit, le tronçon Len-ruit/route du Poignant, la contre-allée appelée désormais François Didot ainsi que la réalisation de la tranche optionnelle concernant le tronçon Lenruit vers le giratoire du Pont-Digo.
          Les travaux en quelques chiffres : Le SIAEP 161 000 € TTC  pour le réseau d’eau potable et 1 56 000 € TTC pour le réseau d’eaux usées ; Pour la commune 466 745 € TTC dont 397 616 € TTC de voirie et réseaux divers (VRD) ; Pour le Conseil général 60 000 € pour le tapis en enrobés définitifs. Des sub-ventions ont également été attribuées : 8 200 € de la Région ; 29 440 du Conseil général pour le vélo-route ainsi que  1 800 € pour l’abris-bus.
          A cette occasion, Michel Burban confirme « Le projet de prolongement de vélo-route vers la gare dans un premier temps pour ensuite rejoindre la voie verte, dans le cadre d’un projet régional joignant Saint-Malo à Sarzeau en passant par la forêt légendaire de Brocéliande et Questem-bert ».